实体商业时代进场费是商家获取优质渠道资源的必需成本，而电商运营中流量费则成为商家拥有优质渠道资源的必需成本，甚至电商的流量费比实体店的费用还高。流量贵几乎成了所有电商经营者的痛点，越来越激烈的流量竞争让中小卖家很难维持，一些老卖家纷纷选择线下、直播、短视频等导流方式，甚至送iPhone手机也比买流量更划算。随着“双11”的临近，电商平台流量价格竞争进入了白热化，每日上万元、每月30万元流量投入已是平常的数额。白手起家的红利期已经过去，中小电商能否找到新的流量之路，还是未知数。 如今在天猫、淘宝上的流量价格已经没有未开垦的处女地了，到处都是水涨船高的竞争。对于一些大型服装卖家而言，一个月投入30万元买流量是一件很平常的事。以至于有的品牌商宁愿通过送iPhone手机引流，也不愿意在平台上继续烧钱。“10%-40%是电商行业的平均流量成本，也就是说，商家卖一件服装价格是1000元，有可能400元是给平台的广告费。”电子商务研究中心主任曹磊说。 在淘宝和天猫平台上，获得站内流量的最主要途径是“淘宝/天猫直通车”，这是阿里巴巴为卖家提供的一款按点击付费的营销推广工具，卖家可以通过对买家搜索的关键词进行竞价排名，从而获得更多的曝光机会。卖家也可以在直通车上对首页、类目首页等定向位置进行竞价排名。 但并不是出价高的卖家就一定排在前面。直通车是一套完整而成熟的流量竞价体系，最终展示出来的排名要以“出价乘以一个系数”的结果为准，而这个叫做“质量得分”的系数的构成十分复杂，其中包括创意质量、商品图片质量、所购关键词与商品相关性、直通车转化率、好评率等。有些卖家盲目地抬高关键词竞价，不仅自己白白烧钱，还会导致整体流量价格的提升。 根据阿里巴巴《2018中国青年创造力报告》显示，全国已有超过200万“90后”在淘宝上创业，仅过去一年增长就超过了70万。也就是说，不断涌入的新生力量正使流量的竞争也变得越来越激烈，价格也就随之越来越高。物以稀为贵，2011年起家，2017年销售额近3亿元的某童装品牌的电商经营者就表示，最近一年的流量比过去少了很多。 如今流量如此金贵，中小卖家几乎难以承受，必须要想方设法想出路。电商行业人士普遍认为，关键词的热度越高、流量越大，其竞争也会越大，需要花的钱也就越多。阿里官方提供了直通车的潜力词表，比如在网红零食项下，附有零食、坚果、特产、饼干、膨化、膨化食品等一系列长尾词，而长尾词竞价价格通常比较低，竞争也不那么激烈。中小卖家可以选择此类低价流量。 另外，合理利用站外流量也是降低流量购买成本的方法之一。有一群专业的‘淘宝客’在为卖家提供站外引流服务，通过直播、建群等方式帮助卖家，他们提供服务的价格一般在销售额的20%-40%左右，但因为是以成交额计费，所以如果卖家的利润率高于支付给淘宝客的费用，卖家还是很欢迎这种方式的。站外流量不仅是阿里平台上的中小卖家渴望的，同时也受到知名电商品牌的欢迎，比如小米、网易严选等也不断通过线下推广、直播等各种方式获得相对低价的流量。 第十年“双11”将至，十年间，一代剁手党和品牌商成长起来，中国电子商务领域的发展也早已超越电商本身，辐射向零售、制造业、外贸、物流、供应链、营销等诸多领域。 正如当初的线下卖场，电商平台也日益掌握更多渠道话语权。作为零售渠道，如今的电商平台实际上为消费者提供着与传统商超一样的“货架”，互联网虽然宽广无限，但有效的货架数量仍然有限。电商平台同样要考虑如何分配有限的流量。而流量价格则成为了电商平台全部生态中最核心的开关。开关在谁手里，谁就是整个生态中拥有最强势话语权的一方。这种强势令商家在谈判桌前几乎毫无筹码，同时也保证了平台源源不断地通过流量变现。在这样的环境下，很多创业者无法白手起家，前期的流量投入让很多人望而却步，进入电商行业早已不再是一件门槛很低的事情了。没有流量电商生意不好做呀！